
台中大雅 秀山路小麥田 金黃小麥
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台中中科 東大公園旁爆炸美的九重葛花牆開花啦
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隨著時光流逝,Papago 530g行車記錄器也使用了五年之久,中間送修過一次,原因是因為內建電池故障,導致熄火會直接關機,以至於影片檔案都無法正常存擋,花了500元,還要親自利用上班時間送去Papago維修部,真的是蠻麻煩的,後來修好大概在使用一年多電池又壞了,撐到現在錄影到一半會當機,所以只好物色下一台機種囉,雖然papago 的行車記錄器說真的不是很穩定,但也算蠻耐用的,妥善率再加強,維修方面多增加一些選擇會好一點。
先來回顧一些papago530g的外貌吧。
接下來開始找尋下一台行車記錄器,主要要求是要前後雙鏡頭錄影,能直接無線傳輸到手機,網路搜尋真的是琳琅滿目不知道如何挑選,平均價位也大多在8000~10000不等,後來決定試看看garmin 系列,起初是看66WD,他擁有180度超廣角錄影,真的很厲害,不過價格也直逼10000大關,預算真的不太夠,後來退而求其次選擇了46WD,46WD也擁有140度的廣角錄影,說真的夠用了,價格我自己再蝦皮上購買也只要7800左右,無線傳輸技術什麼的也都有,cp值真的是蠻高的,二話不說直接下單,隔天就到貨囉。
由於本身愛搞車車,所以裝這個對我來說應該是不難,主要佈線沿著中央後照鏡上源天棚接縫處,一直到副駕A柱到手套箱到保險絲盒,這是前鏡頭的佈線方式,後鏡頭從後擋風玻璃中央,沿著副駕C柱天篷到B柱天篷到A柱就可以與前鏡頭的電源回合囉,不得不說garmin46WD有一個很厲害的地方,就是前後鏡頭只要給獨立電源就好,並不需要用傳輸線將兩者串在一起,真的讓走線簡單許多,也讓佈線整潔度乾淨許多。
這裡可以推薦大家一個小技巧,行車記錄器支架真的還是黏貼在前擋風玻璃比較穩定,錄影品質也比較好,所以還是推薦大家用黏貼的,不過大家一定會怕傷隔熱紙,這就是我要教給大家的小訣竅,可以去手機行買平板最便宜的螢幕保護貼,剪一小方形先貼在前擋風玻璃要黏貼行車記錄器支架的地方,再黏上行車記錄器支架,如此一來,不僅美觀,之後要拆也好拆又不傷隔熱紙呦👍👍👍
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KENDA KR30跑了五萬km左右,
離磨耗截止線大概還有2mm左右,
領完年終就可以提早下課啦😅,
真的有夠耐磨的經濟好胎,
原廠尺寸235/45/17換下來一輪也不用3000,
CP值真的不錯,
下一條來換一下平民神胎,
goodyear F1A5試試看優不優😁
車種:2009 mondeo tdci
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台中廓子公園
廍子公園 | 被網友們稱為
台中最美的黃金公園的「
廍子公園」,最近
黃金風鈴木盛開中,開滿金黃色的花朵真的好美,公園本身也有遊樂設施、加上好停車,真的很適合來走走看看
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原本小弟代步車是2004 山葉GTR ,
在這之中其實一直都是雙修,
大大小小騎過不少車,
騎過的車有::Yamaha gtr(從頭到尾沒有賣掉的座駕)、Yamaha 新勁戰二代、Yamaha 愛將sr150、sym 野狼150寬胎、kymco downtown350i,Yamaha fz6n
新勁戰2代是四期噴射,勁戰車系真的在山道上就是王者,可惜動力真的不怎麼樣,四期噴射也就是進入噴射時代的白老鼠,大大小小問題不少,
愛將SR150,擁有獨特的油箱造型,像極了BMW重車的肌肉感,加上可以全車改上自家FZ2的所有零件,真的是好玩的一部車,可惜只有循環檔期不習慣,馬力也不太夠用,
野狼寬胎150,後輪大胎的設計真的視覺感一敗,經典野狼引擎也穩定沒甚麼毛病,但動力比上愛將卻更是不佳,
kymco downtown 350 運動大羊,FNX的外型讓我有感覺與DT350有相同的感受,兩部國產車都是非常歐化的造型,就這樣哈哈,其他部分差很多啦,畢竟350跟125差距不小,DT350非常舒適的坐姿,銳利的外型,真的是好車一部,動力在台灣也是相當夠用,加上ABS的加持,光陽的大羊真的是蠻不錯的選擇,
YAMAHA FZ6N 是我考上重車駕照的第一部車,我當時購入的是2005 FZ6N S2 ABS版,S2是FZ6N最後期的版本,也搭載了ABS系統,排氣量599CC,馬力來到了98P,599CC能做到近百匹的馬力,真的不管在市區或是快速道路,加速都是隨心所欲,不過進口車的維修成本的的很高很高,所以有玩過就好,
最後只留了gtr 代步,
其他都是玩具
Gtr 總里程跑了大概將近20萬公里,
搪過一次缸,
引擎依然頭好壯壯,
不過開始變得非常耗油,
周邊開始壞東壞西,
側柱跟中柱都斷過,
起動馬達之類等等三不五時來個小脾氣,
於是就開始物色新車,
剛好今年三陽攻勢打的很兇,
從DRG FNX 新迪爵 ⋯,
整個銷量突飛猛進,
加上今年還有ABS及七期及民國96年以前出廠的四行程機車舊換新125cc的機車可以補助不少,
所以125以上的車就不考慮了,
迪爵太陽春不然CP值真的是不錯,
於是看上FNX前衛的造型,
說真的他剛上市看一下照片真心覺得怎麼會有這麼醜的車,
但是真的越看越獨特越看越耐看啦😂😂😂,
說真的這種車就是有一種獨特的美感,
不想停車就車聚可以參考 哈哈哈,
且科技安全配備直接點滿不用再改裝,
想改裝也沒東西改,
全車除了大牌燈其他都是LED燈具,
車尾LED導光條加上整合方向燈真的很美,
車頭LED反射式大燈說真的,
目前所有廠牌原廠LED燈具的亮度我覺得都沒有FNX亮😂😂😂,
再來前後12寸鋁圈運動性十足,
特別搭載2V引擎懹起中速真的完全勝過4v,
SYM引以為傲三零科技,
包括0秒延遲啟動的、自動怠速熄火stop&go,0後仰科技(讓你起步大油門不會舉頭),
ABS防鎖死讓我不管任何地面濕地可以用心的煞車,
騎FNX真的是一種享受,
望眼望去現在125比較熱門機車又有ABS真的都要10萬跑不掉,
我買水泥灰 七期 ABS 牌價95500,
原廠活動36期0利率,
總共補助18300,
貨物稅4000
環保署5000
台中市環保局3000
ABS 補助4000
公司2000
舊車回收300
共18300
這樣總共77200超級划算,
所以我強烈推薦FNX ABS給大家😊😊😊
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2009 mondeo tdci
行駛里程182677km公里
原本體質及底盤先天條件就都不錯
不過還是有幫車子強化一下底盤改裝一下外觀及增加使用配備
讓行車質感及過彎順暢度提升
動力底盤改裝項目:
一階晶片
前後SPR加租鋁合金防傾桿
前後Meyle李子串
SPR副車架襯套
法爾斯F1避震器
全車Forodo 碟盤+來令
外觀件:
手工雙出排氣尾管
前下氣霸鍍鉻飾條
內裝內備:
南極星1888bt測速器
Lufi XF多功能監控錶
Android 10.2 4G64安卓機
原廠型前後四眼雷達
原廠型黃金鏡片盲點偵測
道可視高清360度環景
麂皮方向盤
希望可以再戰10年
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